Sprzęt, którym
budujemy mosty
Palownice, dźwigi, koparki, transport ponadgabarytowy — nasz sprzęt w akcji na placach budowy. Większość prac realizujemy własnym taborem, bez zależności od podwykonawców sprzętowych.
projektów inżynierskich
(certyfikat CE)
spółki Primost Południe
w całej Polsce
Każde zdjęcie to nasz sprzęt na konkretnym placu budowy — palownica Liebherr, dźwig samojezdny, koparka czy transport ponadgabarytowy. Bez stocków, bez renderów. To realny tabor pracujący przy obiektach mostowych w całej Polsce.Zarząd Primost Południe
Zobacz więcej zdjęć
Galerie tematyczne pogrupowane według rodzaju robót i sprzętu — od pali fundamentowych po park maszynowy i transport ponadgabarytowy.
Park maszynowy
6 kategorii: dźwigi, żurawie, koparki, pojazdy, wiertnice, ładowarki — pełen katalog naszego sprzętu z palownicą Liebherr LB 36-410.
Pale fundamentowe
Pale wiercone CFA, Franki, mikropale iniekcyjne i palownice w akcji — Ø2400 mm na głębokości do 88 metrów.
Ścianki szczelne
Ścianki Larsena (stalowe), berlińskie i szczelinowe żelbetowe — zabezpieczenia wykopów i fundamentów mostowych.
Transport
Tabor transportowy: ciągniki siodłowe i naczepy czteroośkowe — transport elementów konstrukcyjnych i sprzętu w całej Polsce.
Montaż konstrukcji stalowych
Hale, wiadukty, konstrukcje wsporcze — montaż w klasie wykonania EXC3, certyfikacja PN-EN 1090 i ISO 3834. Zobacz konkretne realizacje na blogu.
Mosty i wiadukty
Budowa, przebudowa i remonty obiektów mostowych — drogowe, kolejowe, kładki dla pieszych. Główna specjalizacja Primost Południe.
Masz projekt mostowy?
Skontaktuj się z biurem — przygotujemy ofertę dopasowaną do specyfiki Twojej inwestycji. Wstępna reakcja w 1–3 dni robocze.














